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【JVC】日系糖果撞色兩用運動入耳式耳機(福利品)

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線長:1.2米Y型

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪凱音╱台北報導】

雙北市上萬輛公共自行車(YouBike)在捷運站附近街頭穿梭,與行人爭道險象環生,產險公會透露,公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生,目前以台北市進展速度最快,正等市議會審核保費預算,近期會有消息,最快今年上半年定案。

騎3小時 保費只要1元

產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示,目前各縣市政府都有公共自行車,產險業與各地縣市政府洽談保險多年,最近總算有比較明朗的進展,未來預計開放所有產險業者承保,各縣市政府除主動找合適的產險業者外,也能以招標方式來運作,或者由多家產險公司共同參與,以共保機制完成保險作業。

據統計,台北市、新北市使用公共自行車的人次,合計每年超過5000萬人次;產險公會表示,以公共自行車第三人責任險為例,保障包含第三人體傷、財損,保額最高200萬元,每輛車年保費約800元,至於傷害保險是保障使用者安全,保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元,民眾騎乘3小時、保費只要1元。

比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者,因為法令規定,傷害保險無法享有死亡保險給付,只能領殘廢、住院醫療補助,傷害險保費可能減半(0.5元),或者保費也以1元計算,但騎乘不限3小時的時數。

產險公會盼交通部統籌

其實公共自行車保險市場早已出爐了,3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單,保險延宕多年,產險業者透露,最大的關鍵是「誰付保費」,最可行的要保人除了各縣市政府外,就是營運商(如捷安特),但雙方相互推託下,台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。

不僅雙北市有公共自行車,台南、高雄分別有T-Bike、CityBike,最南的屏東也有Pbike,產險公會建議,最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當,尤其很多縣市僅一線之隔,像公共自行車可能從台北市騎到新北市,若保險各唱各的調,不只不盡公平也容易產生紛爭。

多項農漁業保單將上市

除公共自行車保險外,政府今年也積極促成農業保險,繼高接梨、芒果農業保單出爐後,包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等,目前都在金管會審查階段,上述新保單都可能在今年上市,為農民提供多一層保障。

(中央社記者呂欣憓台北13日電)國防部軍備局研發環車監控系統,透過外掛式的攝影鏡頭,戰車或甲車內的人員可即時得知車外動靜,車長經由多重視窗掌握行軍狀況,可迅速下達戰術指令,同時可確保行車安全。

軍備局日前展示武器裝備,其中研發的環車監控系統,共有14顆攝影鏡頭,區分為4個鏡頭模組,前方、左方和右方各4顆鏡頭,後方2顆,構成360度的環周視野,若敵軍藏匿在甲車車輪旁邊,系統很快就能察覺,除此之外,這套系統也可大幅提車甲車行車安全。

軍備局說明官鄒明翰說,由於戰車或甲車死角多,車內人員可透過攝影鏡頭獲得車外即時影像,大幅提升狹巷行駛、轉彎、倒車的安全性。

鄒明翰說,日前發生戰車翻覆或壓傷人的事情,如果有這套系統,駕駛透過切換螢幕影像,可以看到週邊是否有人靠近或障礙物,不需要旁邊要有指揮人員。

他說,這套系統還有靜對動影響偵測功能,當甲車靜止狀況,週邊如果有移動物體,螢幕上會顯示綠色格點,車內人員可以察覺週邊動靜。

目前這套環車監控系統只有安裝在憲兵的2台雲豹甲車上,鄒明翰說,現在都是模組化設計,可以應用在任何載具,針對車長、車高、車寬做影像調整,安裝上去後,透過格點做影像校正,運用在各型甲車、戰車甚至船艦或商用車輛都可以。

鄒明翰說,希望擴大到所有戰車或甲車都安裝這套系統,不過這要看軍種需求,成本是一個考量,且多裝備要多一個人維護裝備,因此軍備局透過展覽或說明會推廣行車安全和戰場偵搜。1051113

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